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高鐵電子拉力試驗機用于在單個試驗機架內實現拉伸或壓縮的靜態試驗模式。它們也稱為拉伸試驗機，可以進行的試驗類型包括拉伸、壓縮、剪切、撓曲、剝離、撕裂、循環和彎曲試驗。

BY-126A 鐵絲拉力試驗機電纜、紡織物、防水材料、無紡布、安全帶、橡膠、塑料、薄膜、鋼絲繩、鋼筋、金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒絲等金屬材料和非金屬材料及零部件產品進行拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、90°剝離、180°剝離、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸長率等試驗，以及一些產品的特殊力學性能試驗。

南昌薄膜拉力試驗機適用于塑料薄膜的拉伸負荷、抗拉強度、拉伸變形、拉斷強度、扯斷強度、拉斷伸長率、延伸率等力學性能測試； 配上專用附具可以做壓縮、剪切、剝離、屈服、撕裂、彎曲、彈性模量等力學性能試驗。

BY-128A 南昌塑料拉力試驗機控制系統軟件采用基于windows操作系統平臺，具有運行速度快、界面友好、操作簡單、可滿足不同材料的試驗方法的需要。滿足壓縮、拉伸、彎曲、剪切、頂破、疲勞等要求。如有特殊要求，軟件可定做。并可按用戶要求更改軟件。可滿足ISO,GB、ASTM、DIN、JIS，CNC等標準的要求。

BY-119A 電子拉力試驗機傳動控制系統采用D/A轉換及單片機和電腦控制系統松下全數字式交流伺服電機，連接減速機，通過同步齒輪帶帶動絲杠轉動加荷，保證傳動效率高，噪音低、傳動平穩。

BY-118A 200KN拉力試驗機外形美觀，操作方便，性能穩定可靠。計算機系統通過中創控制器，經調速系統控制伺服電機轉動，經減速系統減速后通過精密絲杠副帶動移動橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學性能試驗。